沖蝕磨損 在脫硫泵運行過程之中，漿液中的固體顆粒會侵蝕流道部件的表面。沖蝕磨損可分為切削磨損和變形疲勞磨損。例如，護板磨損的重要原因是固體顆粒以大角度強烈撞擊護板，這屬于脫硫泵運行前夕，在其通流部件的某些區(qū)域（通常為葉輪入口）的切削磨損、氣蝕破壞，當泵送液體的壓力下降到當時溫度之下的汽化壓力時，液體開始在此汽化，形成氣泡，氣泡隨著液體的活動而急劇坍塌。當氣泡凍結時，液體顆粒以高速填充空腔，并對金屬表面產生強烈影響。金屬表面因這種沖擊而疲勞和剝落，導致材料損失。嚴重情況之下，金屬表面呈蜂窩狀。汽蝕是影響泵性能的重要因素之一，也是磨損不容忽視的因素。